ТУРБИНЫ.ТУРБОКОМПРЕССОРЫ ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ ТЕХНИКИ.
РЕМОНТ ТУРБИН.РЕМОНТ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ
ТУРБИНЫ ГАЗ
В автомобилях ГАЗ турбокомпрессор, используется для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания за счет энергии выхлопных газов для повышения его характеристик.
Для двигателей ГАЗ малой мощности применяют турбокомпрессоры ГАЗ(КАММИНС) с центростремительной турбиной, а на двигателях большой мощности(тракторные, тепловозные, судовые) — с осевой турбиной ,Компрессор всегда центробежный, Так как осевой компрессор имеет более сложную конструкцию и склонность к неустойчивой работе вентилятора, характеризуемая резкими колебаниями напора и расхода перекачиваемой среды.
Признаками неисправности турбокомпрессора могут быть: уменьшенная мощность двигателя, черный или синеватый дым из выхлопной трубы, повышенный расход моторного масла или шум при работе турбокомпрессора.
Чешские турбокомпрессоры СZ (Чехия)
Прайс-лист Чешские турбины
Каталог применяемости ТКР CZ
В этом разделе вы найдете ТУРБИНЫ на двигатель Cummins ISF 2.8 И 3.8 L в основном применяемых для автомобилей Газель-Бизнес и Газель-Next и "ВАЛДАЙ"
Самый продаваемый в России коммерческий автомобиль "Газель-Бизнес" с 2010 года оснащается новым силовым агрегатом — американским дизельным двигателем Cummins ISF 2.8L. Это одна из новейших моделей известной мировой компании. Рабочий объем двигателя составляет 2,8 л, мощность – 120 л.с., крутящий момент – 270 Нм, вес – 250 кг, расход топлива – 8,5/10,3 л на 100 км при скоростях 60 и 80 км/ч соответственно. Российский потребитель наконец-то дождался появления дизельных вариантов малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, выпускаемых Горьковским автозаводом. При подготовке автомобиля к установке двигателя Cummins конструкторами ГАЗа была проведена большая работа по модернизации ряда систем и узлов "Газели-Бизнес" для адаптации двигателя к автомобилю. В результате чего получили автомобиль с улучшенной динамикой и повышенными тяговыми свойствами, уменьшенным (на 30-35% по сравнению с бензиновыми аналогами) расходом топлива и повышенным (до 500 тыс.км) ресурсом двигателя.
9 апреля 2013 года стартовали продажи нового автомобиля Газель-Next, который, также как и его старший брат Газель-Бизнес, оснащается дизельным двигателем ISF 2.8L американской фирмы Cummins.