Главная\ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН\КАБИНЫ ГАЗель\Кабина ГАЗель-Next в металле окрашенная,A21R23-5000014 Габариты,мм: В-1826;Д-2285;Ш-2027 Вес,кг:230

Кабина ГАЗель-Next в металле окрашенная,A21R23-5000014 Габариты,мм: В-1826;Д-2285;Ш-2027 Вес,кг:230

В наличии
Артикул: 2123-00-5000014-00
Производитель
Количество:
370 000.00 руб.
Запрос аналога

20180525_181426_resized 1 20180525_181436_resized 1

Кабина ГАЗель-Next в металле окрашенная,A21R23-5000014
Габариты,мм: В-1826;Д-2285;Ш-2027
Вес,кг:230

Кабина ГАЗель-Next в металле-2Кабина ГАЗель-Next в металле-3

Данная кабина ГАЗель-NEXT предназначена для установки на автомобили "ГАЗ" новой модификации ГАЗелей и комплектации под двигатель Cummins ISF 2,8 л

Тест-драйв ГАЗель Next-3.jpeg
Тестовая сборка новой ГАЗель началась еще в самом начале 2013 года. В конце марта было собрано несколько сотен автомобилей – подобным образом ГАЗ «натренировывал руку» и готовился к конвейерной сборке, по ходу дела создавая «НЗ», чтобы в первые дни продаж Газель Next не возникло недостатка в машинах. К тому же, вероятность подобного развития событий довольно велика – новая Газель по качеству выросла на порядок больше, чем по стоимости.

С точки зрения конструкции новую модель не назовешь абсолютно новой. Модель Next унаследовала от предшественницы (даже версия Газель Бизнес – это обновленная модель 1994 года) раму, заднюю подвеску и… все. Да и рама также подверглась модернизации в своей передней части – специально для установки новой кабины.
Кабина – определяющая часть грузовика, его лицо. Дизайнер Анатолий Шашков не только сохранил преемственность стиля, но и создал абсолютно новый облик машины. Кабина в новой Газели превосходит свою предшественницу по всем параметрам – она просторнее, обзорность в ней лучше, а все эргономические недочеты исправлены (например, замок зажигания слева от руля). К тому, же новая кабина обладает низкой себестоимостью. Создателям удалось сэкономить, применяя пластмассу для производства внешних панелей, а также сконструировав цельнолитую приборную панель.
Кабина ГАЗель Некст приобрела на 15% по горизонтали и на 10% по вертикали больше жизненного пространства. Дверной проем увеличился на 23%, а подножка стала ниже на 85 мм. И теперь в пространстве между порогом кабины и подножкой удобно помещается ящик, но, к сожалению, с не очень удобной крышкой.

Впечатляет и новое водительское кресло. Оно оснащено регулировками в двух плоскостях - задняя и передняя части регулируются отдельно. Комплектация «Люкс» будет оснащаться также регуляцией поясничного подпора, подогревом кресла и подлокотником.